Pozicioni aktual: Prodhuesi i ashensorit>产品展示>车载剪叉式升降平台>Platforma e ngritjes së gërshërit të montuar në makinë

Platforma e ngritjes së gërshërit të montuar në makinë

  • fuqi:2.2kw
  • pesha:1360 kg
  • Procesimi i personalizimit:Po
  • Ngjyra e pamjes:Të disponueshme për zgjedhjen
  • form ë:Rruga, trajtimi i sipërfaqes, gjurmë, tub hidraulik nafte, stacion hidraulik pompa, këmbët mbështetëse, platforma, cilindr nafte, shaft pin, pajisje elektrike, goma
  • Lartësia e punës:12m
  • Lartësia e platformës:10m
  • Përdorimi i produkteve:Mbështetja e lartësisë së lartë
  • Përzgjatje horizontale:700mm
  • Lartësia maksimale e ngritjes:18m
  • ngarkimi:500kg
  • mesa:1530mm
  • Volti:380V
  • Specifikimi dhe madhësia:1750mm
  • Tokë e shitshme:e gjithë vendit
  • karakteristike:Ajo ka karakteristikat e lëvizjes fleksible, ngritjes së lehtë, operacionit të përshtatshëm dhe kapacitetit të madh të ngarkimit
  • tekstura e materialit:Përdorimi i stacioneve hidraulike të huaja dhe të shtëpisë
  • qëllim:Përdoret kryesisht për industritë e tilla si fabrikat, njësitë e menaxhimit të pronës, dekorimin e magazinave, arkitekturën, dekorimin, vendosjen e vendit, qendrat e konferencave, etj.
përshkrim i produktit Rekomandime të tjera
Platforma e ngritjes së gërshërit të montuar në makinë

Platforma e ngritjes së gjorëve e montuar në makinë është një lloj i ri pajisje ajrore e punës që integron avantazhet e makinave dhe platformeve të ngritjes së gjorëve. Platforma e ngritjes së gërshërit e montuar në makinë përdor kamionë të vogla (makina) apo kamionë bateri si transportues, i cili është fleksibel dhe i shpejtë në lëvizje, i thjeshtë në funksionim dhe i gjerë në funksionim. Paisjet e platform ës ngritëse të makinave miratojnë një strukturë ngritëse të tipit të furkës me gërshërë, e cila është e bërë nga tuba të hekurt mangan rektangular të cilësisë së lartë, me forcë të lartë të përgjithshme, kapacitet të madh ngarkesë dhe stabilitet të mirë ngritëse.

Platforma e ngritjes së gërshëve të montuar në makinë përdorë energjinë e motorit të makinës për të drejtuar ngritjen. Në qoftë se vetë makina nuk është pajisur me një interfaqe të nisjes së energjisë. Energjia ngritëse e ashensorit mund të pajtohet gjithashtu me një furnizim të jashtëm energjie apo kombinim energjie bateri sipas kërkesave të klientit, si dhe motorët diesel, gjeneratorët dhe pajisjet e tjera energjie. Në qoftë se nuk është e përshtatshme për makinën të instalojë ndonjë energji energjitike, klienti mund të instalojë gjithashtu një paisje ngritëse manuale. Kjo pajisje e platform ës së lartë të makinave përdoret gjerësisht në mbajtjen e depove, ndërtimin urban, reklamën komunale, të jashtme dhe industri të tjera për shkak të avantazheve të saj të lëvizjes fleksible dhe të shpejtë, operacionit të thjeshtë dhe gamës së gjerë të operacioneve të drejtuara nga makinat.

mesazh
na kontaktoni
    • China  +86
    • United States   +1
    • Albania  +355
    • Algeria  +213
    • Afghanistan  +93
    • Argentina  +54
    • United Arab Emirates  +971
    • Aruba  +297
    • Oman  +968
    • Azerbaijan  +994
    • Ascension Island  +247
    • Egypt  +20
    • Ethiopia  +251
    • Ireland  +353
    • Estonia  +372
    • Andorra  +376
    • Angola  +244
    • Anguilla  +1
    • Antigua and Barbuda   +1
    • Austria  +43
    • Australia  +61
    • Macao   +853
    • Barbados  +1
    • Papua New Guinea  +675
    • Bahamas  +1
    • Pakistan  +92
    • Paraguay  +595
    • Palestine  +970
    • Bahrain  +973
    • Panama  +507
    • Brazil  +55
    • Belarus  +375
    • Bermuda  +1
    • Bulgaria  +359
    • Northern Mariana Islands   +1
    • North Macedonia  +389
    • Benin  +229
    • Belgium  +32
    • Iceland  +354
    • Puerto Rico  +1
    • Poland  +48
    • Bosnia and Herzegovina  +387
    • Bolivia  +591
    • Belize  +501
    • Botswana  +267
    • Bhutan  +975
    • Burkina Faso  +226
    • Burundi  +257
    • North Korea   +850
    • Equatorial Guinea  +240
    • Denmark  +45
    • Germany  +49
    • East Timor  +670
    • Togo  +228
    • Dominican Republic   +1
    • Dominica  +1
    • Russia  +7
    • Ecuador  +593
    • Eritrea  +291
    • France  +33
    • Faroe Islands  +298
    • French Polynesia  +689
    • French Guiana   +594
    • Saint Martin  +590
    • Vatican  +39
    • Philippines  +63
    • Fiji  +679
    • Finland  +358
    • Cape Verde  +238
    • Falkland Islands (Malvinas Islands)  +500
    • Gambia  +220
    • Republic of Congo)   +242
    • Congo (DRC)  +243
    • Colombia  +57
    • Costa Rica  +506
    • Grenada  +1
    • Greenland  +299
    • Georgia  +995
    • Cuba  +53
    • Guadeloupe  +590
    • Guam  +1
    • Guyana  +592
    • Kazakhstan  +7
    • Haiti  +509
    • South Korea  +82
    • Netherlands  +31
    • Dutch Caribbean  +599
    • Sint Maarten  +1
    • Montenegro  +382
    • Honduras  +504
    • Kiribati  +686
    • Djibouti  +253
    • Kyrgyzstan  +996
    • Guinea  +224
    • Guinea-Bissau  +245
    • Canada  +1
    • Ghana  +233
    • Gabon  +241
    • Cambodia  +855
    • Czech Republic  +420
    • Zimbabwe  +263
    • Cameroon  +237
    • Qatar  +974
    • Cayman Islands   +1
    • Comoros  +269
    • Kosovo  +383
    • Cote d'Ivoire  +225
    • Kuwait  +965
    • Croatia  +385
    • Kenya  +254
    • Island   +682
    • Curacao  +599
    • Latvia  +371
    • Lesotho  +266
    • Laos  +856
    • Lebanon  +961
    • Lithuania  +370
    • Liberia  +231
    • Libya  +218
    • Liechtenstein  +423
    • Reunion  +262
    • Luxembourg  +352
    • Rwanda  +250
    • Romania  +40
    • Madagascar  +261
    • Maldives  +960
    • Malta  +356
    • Malawi  +265
    • Malaysia  +60
    • Mali  +223
    • Marshall Islands  +692
    • Martinique  +596
    • Mauritius  +230
    • Mauritania  +222
    • American Samoa  +1
    • United States Virgin Islands   +1
    • Mongolia  +976
    • Montserrat  +1
    • Bangladesh  +880
    • Peru  +51
    • Micronesia   +691
    • Myanmar  +95
    • Moldova  +373
    • Morocco  +212
    • Monaco  +377
    • Mozambique  +258
    • Mexico  +52
    • Namibia  +264
    • South Africa  +27
    • South Sudan  +211
    • Nauru  +674
    • Nicaragua  +505
    • Nepal  +977
    • Niger  +227
    • Nigeria  +234
    • Niue  +683
    • Norway  +47
    • Norfolk Island  +672
    • Palau  +680
    • Portugal  +351
    • Japan  +81
    • Sweden  +46
    • Switzerland  +41
    • Salvador  +503
    • Samoa  +685
    • Serbia  +381
    • Sierra Leone  +232
    • Senegal  +221
    • Cyprus  +357
    • Seychelles  +248
    • Saudi Arabia   +966
    • Saint Barthélemy  +590
    • Sao Tome and Principe  +239
    • St. Helena  +290
    • Saint Kitts and Nevis   +1
    • Saint Lucia  +1
    • San Marino  +378
    • Saint Pierre and Miquelon  +508
    • Saint Vincent and the Grenadines   +1
    • Sri Lanka  +94
    • Slovakia  +421
    • Slovenia  +386
    • Swaziland  +268
    • Sudan  +249
    • Suriname  +597
    • Solomon Islands  +677
    • Somalia  +252
    • Tajikistan  +992
    • Taiwan  +886
    • Thailand  +66
    • Tanzania  +255
    • Tonga  +676
    • Turks and Caicos Islands   +1
    • Trinidad and Tobago  +1
    • Tunisia  +216
    • Tuvalu  +688
    • Türkiye  +90
    • Turkmenistan  +993
    • Tokelau  +690
    • Wallis and Futuna  +681
    • Vanuatu  +678
    • Guatemala  +502
    • Venezuela  +58
    • Brunei  +673
    • Uganda  +256
    • Ukraine  +380
    • Uruguay  +598
    • Uzbekistan  +998
    • Spain  +34
    • Greece  +30
    • Hong Kong  +852
    • Singapore  +65
    • New Caledonia  +687
    • new Zealand   +64
    • Hungary  +36
    • Syria  +963
    • Jamaica  +1
    • Armenia  +374
    • Yemen  +967
    • Iraq  +964
    • Iran  +98
    • Israel  +972
    • Italy  +39
    • India  +91
    • Indonesia  +62
    • United Kingdom   +44
    • The British Virgin Islands   +1
    • British Indian Ocean Territory  +246
    • Jordan  +962
    • Vietnam  +84
    • Zambia  +260
    • Chad  +235
    • Gibraltar  +350
    • Chile  +56
    • Central African Republic  +236
Produkte të ngjashme

Otomatik daşyglanmış scissor aýaklygy göçürmek platformy

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Platforma za podizanje kola montirane viljuške sa šeširom

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Kubika

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Aur montéiert Schéierfork-Fënsterplattform

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Name

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Автордук көчүрүлгөн scissor fork-lifting платформасы

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Name

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

برنامه‌ی بلند کردن چرخه‌های ماشین سوار شده‌

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236
1.350249s